特斯拉危险的阿喀琉斯之踵

发布时间：2020-06-30 19:49:44 阅读：次来源：钢格板厂家

电动车市场，特斯拉抢尽风头，事实上，特斯拉潜在着严重的安全问题。从2013年下半年开始，特斯拉已经发生六起起火事件，您可知其事故频繁并非偶然?!虽被誉为未来之车，特斯拉却具有危险的“阿喀琉斯之踵”。

本文引用地址：，危险的电池

特斯拉Model S具有极其出色的续航能力，可以说比市面上其他电动车都要好。这其实是因为它采用了危险性较高的三元锂离子电池18650。该种电池在同样重量情况下，可以提供更多的电量，所以续航才有优势。

另外，特斯拉电池包共有7000块这种小电池，意味着需要有7000个控制器，要把这些器件连接起来，连接点相当于1万多个电阻。虽然电池多、功率大，车辆加速性能会更出色，但是这么多电阻的一致性很难控制。

特斯拉Model S不到一年起火六次的高事故率，此前已经被推算出来：根据18650小电池在美国的召回概率是0.2PPM，那么特斯拉由7000块小电池组成的电池包起火概率就是0.14%，按照其目前的销量，这种概率必然导致它几乎每月一起事故。

但是，特斯拉的车主一般都是有钱人，家里有多辆车，一般只在特殊场合使用特斯拉，使用时间很少，事故率自然就低。

2，成本压力下的零部件采买

当我们了解特斯拉的零部件供应模式后，特斯拉的安全性和可靠性足以引起我们的担忧。

在零部件供应体系上，特斯拉为了降低成本，采购的是已经应用于其他品牌车型、较便宜的零部件，然后再进行集成，这些零件并不是为特斯拉车型度身定制的。

但是，在需要高安全标准的汽车行业内，很多经验表明：即使单个零部件的可靠性已经通过市场验证，但决非一堆好的零部件堆砌在一起，就会产生一件安全产品。

因为很多零部件不是针对特斯拉产品进行适应性开发的，在产品经过长时间使用、极端环境，或者严重事故中，车辆的事故风险就会不可控。

特斯拉的表面风光，并不能掩盖其在安全性方面的先天缺陷，即使故意去无视，“阿喀琉斯之踵”也永远都在那里。