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福州飞北京KN5958航班半空中遇故障返航无人伤亡-【新闻】

发布时间:2021-04-13 20:38:44 阅读: 来源:钢格板厂家

闽南网5月22日讯 昨日上午,一架从福州起飞,准备飞往北京南苑机场的中国联合航空KN5958航班,在起飞15分钟后,机组人员发现飞机空调组件出故障,决定返航。随后,飞机顺利降落福州机场,无人伤亡。

飞机客舱内的旅客氧气面罩(图中右侧)被放下

据称好多人不会用氧气罩

飞机起飞15分钟后,机组播报遇到故障

“飞机没飞多久,就突然下降并返航。”当时准备搭乘这班飞机去北京的吴先生说,按照航班计划,飞机应该于昨天上午10点35分从福州机场起飞,并于昨天中午12点50分左右抵达北京南苑机场。作为经常往返于北京和福州的乘客,吴先生说,北京首都机场非常繁忙,容易延误,而南苑机场的起降航班较少,因此有望更准点。

吴先生说,经历小幅延误后,昨天上午11点20分许,飞机从福州机场起飞。但飞了大概15分钟,就有乘务员广播称,由于飞机机械故障,需返回福州。不过,对于故障原因,机组并未直接公布。而就在宣布返航后,位于旅客头顶上方的氧气面罩弹了下来。不少旅客吓了一跳,感觉可能遇到重大问题。

面罩并非自动脱落,而是机组人工放下

那么,飞机到底遇到了什么问题?昨日,中国联合航空公司相关负责人在接受记者采访时表示,昨天上午11点36分,中联航在执行KN5958航班过程中,由于飞机空调组件出故障,机组决定返航。而在返航过程中,机组按程序,由机组人工放下客舱旅客氧气面罩,面罩并非自动脱落。最后,飞机安全降落福州机场。

中联航方面表示,旅客返航后,中联航安排旅客休息,并将航班改签至后续的厦航航班。至昨天下午4点,全部旅客已办好改签等手续。

据悉,发生故障的中联航飞机是编号为B—1752的波音737—800型飞机,目前还在检修中,而今明两天由中联航执飞的福州往返北京南苑机场航班照常起降,暂无增减航班计划。

飞机空调功能多元,或影响飞行安全

记者了解到,因为空调组件发生故障,导致飞机返航的情况,近年在全国各地发生多起。

2012年,南方航空的CZ6199航班,从杭州萧山机场起飞飞往广州,在起飞7分钟后由于空调故障而返航。2013年,杭州飞广州的东航客机因空调系统问题而返航。2014年,广州至金边一航班,起飞后因驾驶舱呈现烟雾告急返航,原因是空调组件磨损。

“飞机的空调系统和大巴不一样,返航并不是为了舒适度。”昨日,福州一家航空公司的机务负责人告诉记者,飞机空调并非主要是制冷制热功能,而是要从发动机压缩段提取高压空气,经过空调系统调节后释放入机舱,这样才能保持客舱内的气压正常。因此,如果飞机空调系统发生故障,或影响飞行安全。

氧气罩怎么用

起飞前都有教

值得注意的是,搭乘这个航班的微博网民@汶川魂在微博中写道:“弹出的氧气罩好多人还不会用”,并配发相关图片。

记者从福州多家航空公司了解到,飞机起飞前,所有航空公司都会演示氧气面罩的使用方法,但是很多乘客并未留意,因此遇到突发情况时会感到束手无策。正确的使用办法是,乘客将面罩罩在口鼻处,并用绑带固定住。

延伸阅读:网曝福州飞往北京航班因故障返航 弹出氧气面罩福州飞往北京航班返航原因是什么?空调系统故障客舱失压中国联合航空飞机因故障返航 福州飞往北京KN5958航班中国联合航空福州飞北京故障航班是哪个机型?福州飞北京航班空调系统故障弹出氧气罩 许多乘客不会用

此外,还需要注意的是,如果乘客是带着儿童出行的,那么必须先将氧气面罩给自己戴上,然后再为身旁的儿童戴上氧气面罩,顺序不能颠倒。(记者 杨阳)

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