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最好宝钢布局铝镁合金产线进军汽车轻量化市场

发布时间:2021-10-12 21:17:51 阅读: 来源:钢格板厂家

宝钢布局铝、镁合金产线进军汽车轻量化市场

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宝钢布局铝、镁合金产线进军汽车轻量化市场来源:中国五金商机日期:月23日消息,上海车展期间能意外看到宝钢股份的身影,这是它第一次独立设置展位。据宝钢股份汽车板销售部首席工程师鲍平称,宝钢股份在成为中国最大的汽车钢板供应商之后,它试图更深层次介入到汽车行业中。

4月23日消息,上海车展期间能意外看到宝钢股份的身影,这是它第一次独立设置展位。据宝钢股份汽车板销售部首席工程师鲍平称,宝钢股份在成为中国最大的汽车钢板供应商之后,它试图更深层次介入到汽车行业中。

   4月23日消息,上海车展期间能意外看到宝钢股份的身影,这是它第一次独立设置展位。据宝钢股份汽车板销售部首席工程师鲍平称,宝钢股份在成为中国最大的汽车钢板供应商之后,它试图更深层次介入到汽车行业中。

1群实验室操作员需要在1天内反复进行装载、测试和拆下测试部件

        据一位宝钢股份内部人士透露,“在铝合金和镁合金方面,宝钢股份在1个半月时间内会有相关信息披露。”这是针对汽车行业轻量化要求而在非钢材料(复合材料)领域做出的部署。

        宝钢展台上放置的数据图透露的信息是,2014年,宝钢股份的汽车板销售量达到了725万吨,市场占有率50%,但在2001年,这一数字还不到100万吨。宝钢股份也享受了中国汽车行业的“黄金十年”的福利。

        而今,宝钢希望能进一步深化这种福利。一是从原有的钢材“老本行”入手,抢占超高强钢先机,这种材质能够减轻车身重量、降低车辆油耗以及耐受高冲击力,其需求从近几年开始急速膨胀。去年,国内总计有40万吨超高强钢需求,宝钢供应了其中43.5%,剩余市场均采用进口钢材。

        但近几年来,包括鞍钢、华菱钢铁在内的多家钢企均涉足、投产了高强钢产线,宝钢在汽车用钢领域面临越来越多的竞争者。因此,宝钢还选择了其他“开花”路径。

        比如开设铝合金和镁合金生产线,这是针对汽车行业轻量化要求而在非钢材料(复合材料)领域做出的部署。这是它介入汽车产品开发的其中一步,宝钢在2010年启动了EVI(Early Vendor Involvement,供应商的早期介入)的尝试,或跨入新型汽车设计、零部件开发以及投产等领域。

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